Seguro de embarcaciones: lanchas, veleros y motos de agua
Un ramo chico con reglas propias: lo que exige la autoridad, lo que exige tu club o guardería, y las coberturas de casco y robo que conviene entender antes de navegar.
Lo esencial
- Verificá qué exige tu club o guardería por contrato: es la "obligatoriedad" real del ramo para la mayoría de los navegantes deportivos.
- El robo de motores fuera de borda es el siniestro estrella del ramo: mirá los requisitos de traba/marcado y guardado.
- La cobertura territorial importa: navegar a Uruguay o aguas limítrofes requiere que la póliza lo contemple.
- Documentación de la embarcación (matrícula REY) al día: como en autos, las irregularidades complican el siniestro.
Guías de este tema
¿Es obligatorio asegurar una lancha?
Qué exige la autoridad, qué exige tu club: el mapa real.
Robo de motor fuera de borda
Requisitos y exclusiones del siniestro más común del ramo.
Navegar a Uruguay o el Delta: cobertura territorial
Qué mirar en la póliza antes de cruzar.
Preguntas frecuentes
¿Prefectura exige seguro para navegar?
Las exigencias dependen del tipo de embarcación y su uso; para embarcaciones deportivas, la exigencia contractual de clubes y guarderías es en la práctica el requisito más universal. Antes de navegar, verificá la normativa aplicable a tu embarcación y jurisdicción.
¿Qué cubre el seguro de "casco"?
Los daños de tu propia embarcación (choques, varaduras, incendio, según póliza), a diferencia de la RC que cubre daños a terceros. Es la distinción básica del ramo, análoga a "todo riesgo" vs. "terceros" en autos.
¿La póliza cubre la moto de agua?
Las motos de agua se aseguran como producto específico, con RC y casco propios; no asumas que entran en la póliza de otra embarcación. Verificá también los requisitos de habilitación del conductor.
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